Produktintroduksjon
-
Pressure Transmitter for Hydrogen Vehicles er en høy-presisjonssensor konstruert for de krevende kravene til brenselcellesystemer og hydrogenlagringsapplikasjoner. Den konverterer nøyaktig gassformige eller flytende hydrogentrykksignaler til standard elektriske utganger, og gir kritiske data for systemkontroll og sikkerhet.
-
Sertifisert for egensikkerhet i henhold til ATEX-standarden, fungerer trykktransmitteren pålitelig fra -30 grader til 80 grader, og sikrer stabil ytelse på tvers av forskjellige klimaforhold. Kjernefølerelementet bruker robust keramisk kapasitiv teknologi-når trykk påføres, deformeres den keramiske strukturen, og kapasitansen endres. Denne minuttvariasjonen blir nøyaktig konvertert til et kalibrert elektrisk signal via integrerte signalbehandlingskretser med høy nøyaktighet, som muliggjør nøyaktig hydrogenmåling og støtter sikker drift av hele brenselcellesystemet.
-
Denne trykktransmitteren for hydrogenkjøretøy er konstruert for å tåle den kontinuerlige vibrasjonen, støt og medieforurensning som er typisk for bilmiljøer, og er godt-egnet for et bredt spekter av industrier, inkludert hydrogendrevne-kjøretøyer, hydrogenlagring, transport og prosessering.
Funksjoner
Overlegen mediekompatibilitet
Med avansert Silicon-on-Sapphire-sensorteknologi, gir trykktransmitteren enestående ytelse og lang-stabilitet ved måling av både gassformig og flytende hydrogen.
Robust og enkel integrering
Designet for det krevende bilmiljøet, fungerer den pålitelig over et bredt temperaturområde (-30 grader til 80 grader). Den kompakte formfaktoren tillater installasjon i områder med begrenset plass, noe som gjør den til en allsidig og holdbar løsning for integrering av kjøretøy.
Høy-presisjonsmåling
Gir svært nøyaktig absolutt trykkmåling fra 100kPa til 35MPa, og leverer de nøyaktige dataene som kreves for optimal brenselcellekontroll og effektivitet.
Sikrer systemsikkerhet
Denne hydrogentrykktransmitteren er bygget med en spesialisert-titanlegeringssensor med høy styrke og testet i henhold til strenge standarder, og er konstruert for iboende sikkerhet i hydrogenmiljøer.
Spesifikasjoner
| Målt middels | Gasser og væsker som er kompatible med keramikk (f.eks. hydrogen, oksygen) |
| Måleområde | 0 ~ 100kPa,200kPa,500kPa,1MPa,2MPa,5MPa,10MPa,21MPa,35MPa |
| Forsyningsspenning | 5V DC |
| Utgangssignal | 0,5V ~ 4,5V DC,4~20mA |
| Driftstemperatur | -30 grader ~ 80 grader |
| Trykkoverbelastning | 2FS |
| Eksplosivt trykk | 3FS |
| Nøyaktighet | Mindre enn eller lik ±2 % FS |
| Eksplosivt trykk | Omgivelsestemperatur: -30 grader til +80 grader (-40 grader F til +185 grader F) / Media: -50 grader til +125 grader (-58 grader F til +257 grader F) |
| Elektrisk grensesnitt | DJ7034Y-1.5-11 |
| Trykkgrensesnitt | M5 × 0,8 innvendig gjenge |
Søknad
Denne høy-presisjonshydrogentrykktransmitteren for elektriske kjøretøy er en kritisk komponent i hele hydrogenmobilitetsøkosystemet. Dens robuste design og nøyaktige målefunksjoner gjør den uunnværlig på følgende nøkkelområder:
Fuel Cell Electric Vehicle Systems (FCEV).
1. Anode Gas Supply Management: Nøyaktig overvåking av hydrogentrykket som kommer inn i brenselcellestakken for å sikre optimale reaktantnivåer for den elektrokjemiske reaksjonen.
2. Resirkulasjonssløyfetrykkkontroll: Hjelper til å håndtere trykket av ubrukt hydrogen som resirkuleres, noe som er avgjørende for systemeffektivitet og vannhåndtering.
3. Systemhelse- og sikkerhetsovervåking: Oppdager unormale trykkforhold som kan indikere lekkasjer eller blokkeringer, og utløser sikkerhetsprotokoller for å beskytte brenselcellestabelen.
Ombord-lagring og sikkerhet for hydrogen
1. Høy-overvåking av tank: Kontinuerlig måling av trykket i type III eller Type IV hydrogenlagringstanker for å gi nøyaktig informasjon om drivstoffnivået til sjåføren (rekkeviddeanslag).
2. Pressure Relief Device (PRD) Aktiveringsstøtte: Leverer de kritiske trykkdataene som trengs for at kjøretøyets sikkerhetssystem skal aktivere termiske eller mekaniske trykkavlastningsenheter i tilfelle brann eller overtrykk.
3. Lekkasjedeteksjonssystemer: Fungerer som en primær datakilde for det innebygde lekkasjedeteksjonssystemet ved å overvåke for uventede trykkfall i lagrings- og leveringslinjene.
Infrastruktur for drivstoffpåfylling av hydrogen
1. Kjøretøy-kommunikasjonsgrensesnitt (VCI): Trykk- og temperaturdataene fra denne sensoren kommuniseres til drivstoffbeholderen (i henhold til SAE J2601-standarder) for å kontrollere påfyllingshastigheten og oppnå full fylling uten å overskride tankens sikkerhetsgrenser.
2. Onboard Pre-Fueling Safety Checks: Verifiser systemets integritet ved å holde trykket før påfyllingsdysen kobles til.
Test, validering og produksjon
Utover selve kjøretøyet brukes denne sensoren i utvikling og produksjon av hydrogensystemer.
1. Drivstoffcellestabling og systemtestbenker: Gir nøyaktig trykkmåling for ytelseskartlegging, utholdenhetstesting og effektivitetsvalidering under FoU og kvalitetskontroll.
2. Komponentlekkasjetestingsrigger: Brukes i produksjonsprosessen for å verifisere -lekkasjens integritet av ventiler, regulatorer og rør før montering i kjøretøyet.
Snille tips
For å sikre optimal ytelse og lang levetid for din hydrogentrykktransmitter for elektriske kjøretøy, vennligst følg følgende drifts- og sikkerhetsretningslinjer.
•Drift og installasjon
Gjennomfør lekkasjetester før-installasjon: Før full systemintegrasjon er en grundig lekkasjetest ved det nominelle arbeidstrykket obligatorisk. Bruk av hydrogen og sjekk for bobler med et overflateaktivt middel i en lengre periode (f.eks. 3 minutter) bekrefter den første systemets integritet.
Overhold temperaturspesifikasjonene: Sørg for at senderen fungerer innenfor det angitte temperaturområdet på -30 grader til 80 grader for å opprettholde nøyaktighet og pålitelighet under alle kjøretøys driftsforhold.
•Vedlikehold og sikkerhet
Planlegg profesjonell service: Hydrogensystemer krever regelmessig, spesialisert vedlikehold. Inkluder inspeksjoner av trykktransmitteren, hydrogentanker, ventiler og ledninger for tegn på lekkasje eller skade som en del av rutineplanen.
Monitor for trykksvingninger: Kjøretøyets systemkontroller er avhengig av stabile trykkavlesninger. Betydelige avvik fra settpunkter kan utløse sikkerhetsstanser. Å sikre at senderen gir stabile og nøyaktige data er avgjørende for kontinuerlig drift.
•Transport og lagring
Håndteres med forsiktighet under transport: Hvis senderen eller tilhørende utstyr inneholder væsker, sørg for at de er tømt før forsendelse for å forhindre intern korrosjon og permanent skade.
Klargjør systemer for langtidslagring-: For kjøretøyer eller systemer som er tatt ut av drift, anbefales det å evakuere hydrogenledningene og lagre systemet forseglet og tørt. Hydrogenlagringstanker må holdes ved et spesifisert minimumstrykk i henhold til sikkerhetsforskrifter.
Populære tags: trykktransmitter for hydrogenkjøretøy, Kina trykktransmitter for hydrogenkjøretøy produsenter, leverandører, fabrikk
